• NẮP ĐIỆN CARRYBOY GMX-R

      Dẫn đầu về nắp thùng xe có cấu tạo sợi thủy tinh cao cấp cho mọi thương hiệu và kiểu loại, nắp điện CARRYBOY GMX-R có xu hướng trở thành sản phẩm dẫn đầu trong giới phụ kiện xe, mang đến vẻ ngoài đầy thanh lịch.

      Carryboy đã có sẵn cho các dòng xe bán tải như Isuzu D-max and Ford Ranger.

    Nắp thùng điện GMX-R phong cách

    • Tay nắm khóa

      Tay nắm khóa dạng vòm vừa vặn, dễ dàng xoay để đóng/mở khóa.

    • Đèn LED bên trong

      Đèn LED bên trong với nắp đèn mạ Crom cho ánh sáng lan tỏa tốt, tuổi thọ cao.

    • Khóa 2 tầng

      Khóa 2 tầng chắc chắn, nâng cao độ an toàn, được làm bằng thép không gỉ.

    • Rãnh thoát nước

      Chống đọng nước và bảo vệ đồ đạc tránh tác nhân bên ngoài

    • Nắp điện

      Hệ thống cảm biến điện điều khiển việc nâng nắp thùng song song với xe.

    • Nút điều khiển

      Nút điều khiển tích hợp bộ cảm biến điện, nâng nắp thùng lên một góc song song với xe.

      Sẵn sàng cho cuộc phiêu lưu

      Đơn giản và dễ dàng trong việc đóng/mở nắp thùng xe với sự hỗ trợ của bộ trợ lực chất lượng kết hợp bản lề phía trước cho phép tiếp cận thùng xe chỉ bằng một tay, đẩy nhanh việc chất/dỡ hàng trong lúc cần thiết.

     
                                                                    

    Được ứng dụng nguyên lý khí động học trong việc cải tiến mọi chi tiết,
    giúp các luồng không khí đi qua chiếc xe bán tải và nắp thùng một cách
    dễ dàng, làm cho nắp thùng xe hoạt động hiệu quả hơn.

       
                                                                                                            

    Hoạt động của khí động học

    Nắp thùng xe bán tải cứng hay mềm
    bình thường đều làm tăng khí động học
    của chiếc xe bán tải, dẫn đến việc tốn
    kém nguyên liệu. Một nắp thùng xe
    Carryboy sẽ là sự đầu tư xứng đáng bởi
    bạn sẽ nhận lại khoản đầu tư này vào
    mỗi lần nạp nhiên liệu.

               

    Chúng tôi thiết kế nắp thùng xe thể thao
    theo nguyên lý khí động học nhằm làm
    giảm sự ma sát. Nắp thùng xe bán tải
    được thiết kế dựa trên tính toán về
    dòng chảy, giúp giảm hệ số ma sát lên
    đến 14%. Sau hơn 1000 giờ  thử nghiệm
    được thực hiện bởi Khoa kỹ thuật của Viện
    công nghệ King Mongkut Ladkrabang,
    lượng nước mưa đều chảy xuống cạnh
    nắp thùng xe và đi vào ống gió cực tốt.

     
    TOP